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Les longues distances n'auront jamais été aussi agréables. Speedelec haut de gamme qui offre le meilleur de Riese & Müller. Système moteur/transmission Pinion intégré.
+ de détailsLe speed bike Riese & Müller Delite5 GT HS offre le meilleur de ce que peut proposer Riese & Müller. Confort, sécurité, plaisir de conduite, facilité d'entretien. Vous pouvez partir tranquille et couvrir de longues distances, traverser la ville de part en part et vous évader au-delà.
Ce speed bike Riese & Müller Delite5 GT HS est un tout-suspendu équipé d'une double suspension Fox, une fourche AWL 34 avec 120 mm de débattement et un amortisseur Float Rhythm avec 110 mm de débattement. Riese & Müller tire le meilleur de ces suspensions Fox, en les incorporant dans sa cinématique Control Technology, conçue sur mesure pour ce modèle. Le Delite5 GT HS offre une formidable qualité de conduite. Il est à très confortable et rassurant quand il est lancé à vive allure. Vous pouvez apprécier le style d'ensemble du Delite de 5e génération. Son cadre sportif est redessiné à la perfection, avec une part d'aluminium recyclé.
Le bloc visible au niveau du pédalier embarque la technologie Pinion MGU (Motor.Gearbox.Unit), qui loge le moteur et la transmission dans une seule unité. Il s'agit de la principale nouveauté du Delite5 millésime 2025, parmi tant d'autres qui touchent la géométrie et le design du cadre. Grâce à ce système, la roue arrière n'a pas à supporter le poids d'un dérailleur ou d'un moyeu à vitesses intégrées. Le mouvement du mono-pivot se fait donc plus librement sous l'action de l'amortisseur. La suspension est plus réactive et le comportement général du vélo s'en trouve amélioré. Le nouveau Delite gagne en stabilité, en rendement, avec une position sportive toujours plus efficace au pédalage.
Modèle top de gamme, le speedelec Riese & Müller Delite5 GT HS a droit au nouveau moteur Pinion MGU C1.12S. L'unité compacte au pédalier intègre aussi une transmission 12 vitesses, le tout dans un bloc remarquablement compact de 4,1 kg. Le moindre composant est protégé. La durée de vie est maximale et l'entretien facilité comme jamais, avec une simple vidange à faire tous les 10 000 km. Autre avantage, ce système Pinion 2-en-1 est super cohérent du point de vue technologique (hardware et software). Le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent en bonne intelligence. La courroie Gates, qui offre aussi des facilités d'entretien, complète le dispositif.
La sensation du passage de vitesse électronique est un régal, surtout que Pinion utilise une manette à gâchettes avec un retour haptique très satisfaisant au toucher. Vous pouvez décider de garder la commande manuelle ou de choisir le mode automatique, où le changement de vitesse se fait tout seul en fonction d'une cadence de pédalage prédéfinie. Le système Pinion MGU C1.12S propose 12 vitesses, avec un ratio de 600% entre le plus petit et le plus grand développement.
Côté moteur, le pic de puissance monte à 800W et le couple à 85 Nm. Il accroît votre force de pédalage et vous pousse sur les longues portions de route, jusqu'à 45 km/h. Vous avez un mode d'assistance adapté à chaque situation, entre le mode Eco qui fait durer la batterie et le mode Fly pleine puissance. Il y a deux modes intermédiaires adaptatifs (Flow et Flex) et une fonction d'aide au démarrage. L'application associée (FIT E-Bike Control) vous permet d'affiner la réponse du moteur. Tout le système fonctionne grâce à une puissante batterie de 800Wh. La console au guidon intègre tous les commandes (on/off, mode d'assistance, aide à la marche, feu de route, feu de croisement).
Le speed bike Riese & Müller Delite5 GT HS fait tout pour vous offrir les meilleures conditions de conduite. En plus des suspensions Fox, vous bénéficiez de l'amorti naturel des pneus Schwalbe Super Moto-X, qui sont bien volumineux, durables et rassurants. Ajoutez encore la selle en gel et les poignées ergonomiques (Ergon), sans oublier la potence ajustable au millimètre, et vous pouvez rouler à l'aise sur de longues distances. Vous avez une tige de selle télescopique bien pratique, pour baisser la selle avant d'enjamber le vélo ou avant un stop. Les freins à disque hydrauliques TRP C2.3 répondent bien en toute situation. Les puissants étriers à 4 pistons et les disques surdimensionnés de 203 mm sont là pour contrôler toute la vitesse de ce speedelec.
Le Delite5 GT HS embarque des accessoires premium, à commencer par des éclairages Supernova haute sécurité. Le phare M99 Mini Pro-45 diffuse une lumière efficace de jour comme de nuit. Il propose un mode plein phare très puissant (1300 lumens) pour les zones sans éclairage public. À l'arrière, le feu stop permet aux automobilistes qui vous suivent d'anticiper le freinage. Équipé d'une béquille arrière, ce speed bike monte des garde-boue en aluminium conçus sur mesure. L'antivol de cadre trouve une place réservée derrière le bloc pédalier. Le porte-bagages suspendu s'inscrit dans le prolongement du vélo, il est aussi utile qu'élégant.
Points forts :
Puce RX Chip de série pour le Delite5 GT HS :
La puce RX Chip équipe de série le Riese & Müller Delite5 GT HS. Vous bénéficiez des services associés via l'application RX Connect (gratuitement pendant un an) : un antivol numérique pour verrouiller le vélo en stationnement, une alarme antivol pour surprendre les voleurs, un système de tracking GPS pour localiser votre vélo et des statistiques de conduite.
En option pour le Delite5 GT HS :
Taille | 47 (27.5") | 51 (27.5") | 56 (27.5") |
A. Tube de selle (mm) | 470 | 510 | 560 |
Angle tube de direction (°) | 67 | 67 | 67 |
Angle tube de selle (°) | 75 | 75 | 75 |
B. Hauteur du tube supérieur (mm) | 840 | 840 | 831 |
C. Stack (mm) | 655 | 675 | 695 |
D. Reach (mm) | 400 | 440 | 480 |
E. Tube supérieur (mm) | 575 | 621 | 666 |
F. Empattement (mm) | 1205 | 1255 | 1305 |
G. Longueur totale (mm) | 1940 | 1990 | 2040 |
Largeur totale (mm) | 710 | 710 | 710 |
H. Hauteur du pédalier (mm) | 325 | 325 | 325 |
Tube de direction (mm) | 153 | 174 | 196 |
Longueur des bases (mm) | 495 | 495 | 495 |
Taille cycliste (cm) | 170 - 180 | 175 - 190 | 180 - 200 |
Rappels sur la règlementation VAE Speed Bike (Suisse) :