VTT électrique Focus Jam² 8.0

Le VTT électrique Focus Jam² 8.0 est une bombe, un VTTAE surpuissant et super bien équipé. Il va plaire aux pratiquants sportifs qui sauront exploiter et convertir sa puissance en vitesse, en montée comme en descente. C'est le seul modèle de la série Jam² à monter le fameux moteur Bosch Performance Line CX Race Limited Edition.

Jam² 8.0 - Un VTTAE en carbone/aluminium léger et agile, avec un comportement bien équilibré en montée et descente

Le VTT électrique Focus Jam² 8.0 peut s'aventurer et s'éclater sur la plupart des pistes, sur les tracés techniques en montagne ou les parcours bien fluides en bike park. Il promet un comportement réactif avec sa géométrie F.O.L.D. (Focus Optimized Linkage Design), qui vous apporte à la fois du dynamisme et du contrôle en descente. Le Jam² 8.0 mise sur une fourche Fox 36 Float Factory 160 mm et un amortisseur Fox Float X Performance 150 mm. Le bike monte des roues 29" sur un cadre hybride en carbone (triangle avant) et aluminium (bases arrière). Vous vous retrouvez avec un VTTAE plus léger et agile que la moyenne. L'intégration de la batterie, qui occupe toute la longueur du downtube et descend bien bas vers la zone du moteur, assure la stabilité du bike en toute situation. La position au pédalage est également bien équilibrée, vous êtes toujours bien centré sur le vélo.

Jam² 8.0 - Le meilleur montage de la série Jam², autour des suspensions Fox, des composants Shimano Deore XT et des pneus DH Schwalbe

Ce VTTAE Focus Jam² 8.0 bénéficie d'un montage de haut niveau, le plus fort de toute la gamme Jam². On a déjà cité les suspensions Fox qui font un travail merveilleux sur le terrain. Il faut encore souligner la fiabilité des roues DT Swiss et leur association impeccable avec les pneus Enduro/DH Schwalbe Magic Mary (avant) et Big Betty (arrière). Ils fournissent le meilleur grip et participent à l'impression de confiance que vous avez au guidon. Focus vous permet de contrôler efficacement votre vitesse avec les freins à disque hydrauliques Shimano Deore XT à pistons. Le dérailleur Shimano Deore XT à 12 vitesses offre un fonctionnement très efficace, rapide et précis. Notez enfin la présence d'un cockpit Race Face, d'une potence Focus C.I.S. qui intègre la câblerie et d'une tige de selle télescopique.

Jam² 8.0 - La reprise phénoménale du moteur Bosch Performance Line CX Race Edition, avec le mode Race qui offre +400% d'assistance

Le VTT électrique Focus Jam² 8.0 est le seul modèle Jam² à recevoir le moteur Bosch Performance Line CX Race Edition. Il reprend le couple max de l'unité Performance Line CX (85 Nm), mais pousse le taux d'assistance à 400% avec le mode spécial Race. Le moteur mobilise une puissance incroyable, qui colle parfaitement avec une pratique sportive/compétition. Vous bénéficiez d'une reprise redoutable en sortie de virage. Le Jam² 8.0 peut aussi avoir un comportement plus sage, il vous suffit d'ajuster les réglages moteur sur l'appli Flow - c'est une des nombreuses fonctions intelligentes du Bosch Smart System (avec le système de verrouillage Lock, les mises à jour à distance du système, la planification d'itinéraire). Ce VTTAE est équipé de la batterie PowerTube 750 Wh, de la commande au guidon minimaliste Mini Remote, de l'afficheur épuré System Controller intégré au top tube et de la console-écran Kiox 300, qui vous fournit un max de données de forme en roulant et un outil de navigation.

Points forts :

• L'utilisation exclusive du moteur Bosch Performance Line CX Race, orienté compétition
• L'équipement Bosch complet avec l'écran Kiox 300 et la connectivité Smart System
• Le cadre en carbone et aluminium plus léger et plus agile
• La réactivité de la cinématique F.O.L.D. et le comportement des suspensions Fox
• La qualité des composants, avec les pneus Schwalbe, les pièces Shimano Deore XT, le cockpit Race Face

En changeant le sens des cuvettes du jeu de direction, l'angle de direction passe à 65,5°.

Comment modifier l'angle de direction du Jam² 8.0 ?

Le jeu de direction Acros Components peut adopter 2 positions différentes, qui ont pour effet de changer l'angle de direction du bike. La position High propose un angle de direction prononcé à 65,5°, qui donne un vélo plus agile. La position Low propose un angle de direction relâché à 64,5°, qui donne un vélo plus "descendeur", plus stable à haute vitesse. Pour modifier l'angle de direction, il faut changer le sens des cuvettes haute et basse du jeu de direction Acros.