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De l'élégance pour ce vélo Urban à cadre trapèze. Le moteur Fazua se fond discrètement dans le pédalier.
+ de détailsLe vélo de ville électrique Riese & Müller UBN Seven offre une belle idée de ce qu'est l'élégance à vélo, avec son superbe cadre et ses coloris soignés. C'est un vélo léger pour le quotidien, moderne et connecté, avec une identité urbaine épurée.
Le vélo de ville électrique Riese & Müller UBN Seven est conçu autour d'un cadre trapèze, élégant et accessible, avec son top tube abaissé. Cette plateforme UBN Seven n'est pas réservée à un profil cycliste particulier et accueille n'importe quel individu entre 1,55 et 1,95 m. Le cadre aluminium se décline en trois tailles. Ses lignes sont tellement aériennes qu'on pourrait penser à un vélo musculaire. Mais il embarque bien un moteur et une batterie, qui sont indétectables à première vue. Ce vélo électrique nouvelle génération fait partie des plus légers et des plus agiles de sa catégorie.
Ce vélo de ville électrique Riese & Müller UBN Seven a une approche très épurée dans le design et choisit son équipement avec le plus grand soin. Riese & Müller indique que 90% de ses composants ne se retrouvent nulle par ailleurs sur ses vélos. Il adopte des pneus rapides, les Schwalbe Marathon Supreme, qui intègrent une protection anti-crevaison et une ligne réfléchissante sur le flanc. Les accessoires, comme les garde-boue (Curana) ou le porte-bagages (sans plateforme), semblent des compléments naturels du vélo. Il reçoit encore des freins à disque hydrauliques Tektro TRP pour sécuriser la conduite et des éclairages efficaces, comme ce phare Supernova Mini 2 de 235 lumens (avec feu diurne permanent pour la visibilité passive).
Les caractéristiques du moteur Fazua Ride 60 et de son système (batterie 430 Wh avec commande Ring Control et afficheur LED Hub) collent idéalement au Riese & Müller UBN Seven. Le moteur et la batterie se remarquent à peine et le module LED Hub est directement enchâssé sur le tube supérieur. Et la commande au guidon peut difficilement être plus discrète. Ce système léger (4,2 kg) convient bien à ce vélo Riese & Müller, qui se veut plus aérien et agile sur la route. L'assistance développe 60 Nm et s'ajuste sur trois modes (Breeze, River, Rocket) pour faire face à toutes les situations. La discrétion au bruit et la souplesse au pédalage sont les points forts du moteur Fazua.
Le Riese & Müller UBN Seven offre une connectivité Bluetooth/ANT+, pour pouvoir appairer son smartphone et utiliser ce dernier comme ordinateur de bord. Le fabricant a tout prévu : une fixation compatible SP Connect sur la potence et un port de charge USB (au niveau du LED Hub), pour alimenter votre appareil en roulant.
Points forts :
Puce RX Chip de série pour l'UBN Seven :
La puce RX Chip équipe de série le Riese & Müller UBN Seven. Vous bénéficiez des services associés via l'application RX Connect (gratuitement pendant un an) : un antivol numérique pour verrouiller le vélo en stationnement, une alarme antivol pour surprendre les voleurs, un système de tracking GPS pour localiser votre vélo et des statistiques de conduite.
> Touring : dérailleur Shimano Deore 11V, manette SLX, cassette XT 11-46, chaîne KMC X11
> Singlespeed : monovitesse 55 x 22 dents, courroie Gates CDC
> Silent : moyeu Shimano Alfine 8, courroie Gates CDC
> Vario : moyeu Enviolo Trekking, courroie Gates
> Sans
> Kit Confort avec un guidon recourbé, des poignées ergonomiques, une selle plus large
> Sans
> Kit Suspension avec une fourche télescopique Suntour et une tige de selle à suspension
> Kit Suspension Plus avec une fourche télescopique Suntour, une tige de selle à suspension et des pneus gravel
> Porte-sacoches minimaliste 2 x 7,5 kg
> Porte-bagages MIK HD 27 kg
> Sans
> Antivol de cadre Abus
Taille | 45 (28") | 51 (28") | 57 (28") |
A. Tube de selle (mm) | 450 | 510 | 570 |
Angle tube de direction (°) | 70 | 70 | 70 |
Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 |
B. Hauteur du tube supérieur (mm) | 730 | 730 | 740 |
C. Stack (mm) | 601 | 611 | 625 |
D. Reach (mm) | 388 | 410 | 441 |
E. Tube supérieur (mm) | 560 | 585 | 620 |
F. Empattement (mm) | 1084 | 1110 | 1146 |
G. Longueur totale (mm) | 1832 | 1858 | 1894 |
H. Hauteur boîtier de pédalier (mm) | 285 | 285 | 285 |
Tube de direction (mm) | 135 | 145 | 160 |
Longueur des bases (mm) | 470 | 470 | 470 |
Taille cycliste (cm) | 155 - 170 | 165 - 180 | 175 - 195 |