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Pour les commuters/randonneurs, un VAE puissant et sécurisant à utiliser au quotidien. Moteur Bosch Performance Line CX avec batterie 750 Wh.
+ de détailsLe VTC électrique Riese & Müller Charger4 GT prend en charge les trajets urbains et les sorties aventure, simples balades ou grandes randonnées. Véritable vélo à tout faire, il est aussi bon pour affronter la jungle urbaine que pour découvrir de nouveaux chemins de randonnée. Vous pouvez compter sur un vélo vraiment polyvalent, robuste et design avec ça.
Le Charger4 version GT bénéficie d'un montage amélioré en ce qui concerne les pièces stratégiques (pneus, freinage, éclairage).
Le VTC électrique Riese & Müller Charger4 GT est un vélo moderne, design, hyper soigné, avec un niveau de confort impeccable. Ce semi-rigide au format 27.5" utilise une fourche suspendue avec 100 mm de débattement. Son cadre aluminium offre un bon dégagement au niveau des pneus. Ses lignes puissantes et élégantes sont celles d'un vélo haut de gamme. La câblerie chemine discrètement à l'intérieur et la batterie est cachée dans le downtube. Ce cadre aluminium est décliné en version Diamant et Trapèze.
La fourche Suntour Mobie 34 à ressort pneumatique n'est pas le seul atout confort du Charger4 GT . La tige de selle Cane Creek Thudbuster, avec sa suspension à parallélogramme, soulage aussi l'assise. Les poignées ergonomiques participent à la bonne ambiance au guidon, avec une position de conduite qui combine confort, sécurité, avec une pointe de sportivité. Grâce à leur section importante, les pneus Schwalbe Super Moto-X offrent partout une tenue incroyable, des pistes cyclables roulantes aux chemins de randonnée, en passant par les pavés des villes. Vous avez des freins à disque Magura puissants, avec un étrier avant MT5 à 4 pistons qui rassure. Parmi tous les accessoires de série (porte-bagages, garde-boue, béquille, antivol de cadre, éclairages), on peut mettre en avant le phare Supernova Mini 2 Pro, qui prévoit un mode "plein-phare" de 550 lumens pour rouler serein sur des routes ou chemins isolés.
Ce VTC électrique Riese & Müller Charger4 GT embarque quelques-uns des meilleurs composants Bosch Smart System, à l'image du puissant moteur Performance Line CX ou de la batterie longue autonomie PowerTube 750 Wh. La gestion du système passe par la commande LED Remote, qui est associée de base à l'écran Intuvia 100. En résumé, vous avez un système d'assistance au top, qui n'est pas limité par la difficulté du parcours. Vous pouvez jouer avec les 4 niveaux d'assistance, engager le puissant mode Turbo pour passer les grosses montées ou le mode Tour+ pour durer sur les longs itinéraires. Bosch vous assure toujours un contrôle optimal, notamment avec son aide à la marche efficace et intelligente (l'anti-recul Hill Hold retient le vélo dans la pente, pour ne pas que vous ayez à forcer).
La connectivité Smart System permet d'avoir un vélo intelligent, dont on peut gérer certains paramètres avec l'application Flow, directement depuis son smartphone. Vous serez intéressé par l'antivol numérique Lock, pour sécuriser votre Charger4 GT quand il est en stationnement. Cette fonction permet de verrouiller l'assistance par bluetooth, une protection supplémentaire qui complète votre antivol principal. D'autres outils sont disponibles sur l'application Flow, comme celui qui permet de personnaliser les modes d'assistance.
Points forts :
Tous les composants à la carte pour le Riese & Müller Charger4 GT :
> Touring : dérailleur Shimano Deore XT 11V, une manette Shimano Deore XT, une cassette Shimano CUES 11-50 et une chaîne KMC X11
> Vario : moyeu arrière Enviolo 380 et courroie Gates
> Automatic : moyeu Enviolo 380 qui change de vitesse électroniquement et automatiquement + courroie
> Rohloff : moyeu Rohloff E14 géré électroniquement + courroie
> PowerTube 750 Wh
> PowerTube 750 Wh + Range Extender PowerMore 250 Wh
> Intuvia 100 + LED Remote
> Kiox 300 + LED Remote (option associée à la potence-cockpit ajustable Satori)
> Selle Royal New Lookin
> Selle chauffante Selle Royal (option qui nécessite de remplacer la tige de selle à suspension Satori par la tige de selle rigide TranzX JD-SP66)
> Freins à disque Magura sans ABS
> Système antiblocage Bosch eBike ABS 2.0 avec freins à disque spécifiques Magura MT C ABS et éclairage arrière feu stop Supernova M99
> Sans kit Confort - cintre Ergotec + selle New Lookin Male
> Kit Confort - cintre recourbé Satori + selle large Selle Royal New Lookin Female
> Sans option GX
> Équipement GX - pneus VTT Schwalbe Johnny Watts en 27.5" x 2.35"
> Sans porte-bagages avant
> Porte-bagages avant plateforme avec 5 kg de charge max (option 1)
> Porte-bagages avant plateforme avec 5 kg de charge max + sacoche 18 litres (option 2)
> Antivol de cadre Abus Shield XPlus
> Antivol de cadre Abus Shield XPlus + chaîne antivol de 130 cm à fixer dessus avec sacoche de rangement sous la selle
Vous accédez aux services de l'application RX Connect gratuitement pendant 1 an. En choisissant cette option, vous pouvez suivre votre Charger4 GT à la trace grâce à la puce GPS RX Chip. L'appli RX Connect vous permet de localiser votre vélo en temps réel (tracking), d'activer une alarme numérique (vous recevez une notification sur votre smartphone si on touche votre vélo) et d'accéder aux statistiques de vos sorties (dont le calcul de la quantité de CO2 économisée par rapport à un trajet en voiture). Le tracking GPS et la fonction alarme numérique offrent une protection supplémentaire contre le vol - en complément de votre antivol.
Taille | Diamant 46 | Diamant 49 | Diamant 53 | Diamant 56 | Trapèze 46 | Trapèze 49 | Trapèze 53 |
A. Hauteur du cadre (mm) | 460 | 490 | 530 | 560 | 460 | 490 | 530 |
Angle tube de direction (°) | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 |
Angle tube de selle (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
B. Seuil d'enjambement (mm) | 835 | 840 | 840 | 840 | 795 | 785 | 775 |
C. Stack (mm) | 670 | 670 | 670 | 685 | 670 | 670 | 670 |
D. Reach (mm) | 390 | 420 | 450 | 470 | 390 | 420 | 450 |
E. Tube supérieur (mm) | 590 | 620 | 650 | 670 | 590 | 620 | 650 |
F. Empattement (mm) | 1155 | 1185 | 1215 | 1240 | 1155 | 1185 | 1215 |
G. Longueur totale (mm) | 1855 | 1885 | 1915 | 1935 | 1840 | 1870 | 1900 |
H. Hauteur du pédalier (mm) | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 | 285 |
Tube de direction (mm) | 150 | 150 | 150 | 165 | 150 | 150 | 150 |
Longueur des bases (mm) | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 | 480 |